在VOCs处置企业选择RTO熄灭炉时，设计厂家的风量及有机物浓度参考值需求综合思索，风量选择过大，VOCs浓度偏小，运转能耗高。风量选择过小，VOCs浓度偏大，容易在炉膛发作回火、闪爆等安全事故，且高浓度有机废气在保送过程中也容易因静电等发作爆炸事故。因而，设计时应恰当放大风量，降低安全风险。还能够采用变频控制等伎俩，依据消费状况调理风机风量，以降低能耗。 假如RTO熄灭炉运转管理不善，车间废气处置控制不好，常常构成运转能耗大、本钱高，企业常常因过高的本钱而中止运转，仅仅当作形象工程。

RTO熄灭炉的运转能耗主要是电和燃料。一旦设备定型了，电耗基本恒定，风机可采用变频控制省电，这里不做讨论，主要讨论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定，加上车间废气控制不好，所以在启动及运转过程中，需求经常补充燃料(常用柴油、自然气)以维持熄灭室温度。

燃料耗费几，关键取决于蓄热陶瓷的蓄热才干，通常以能够维持正常运转而不需补充燃料所需的最低VOC浓度来权衡能耗上下。此数值越低，则能耗越低。性能超好的RTO熄灭炉此数值可达450×10-6mg/L。另外，能量损耗主要是尾气带走的热量和表面散热损失，尾气带走热量与废气量和进出口温差相关，尾气温度越低、进出口温差越大，则能耗越低。表面散热损失体往常箱体表面温度与环境的温度差，保温效果好则温差小，散热损失小。当然，能耗还有可能跟部分中央保温单薄及高温气体走漏有关。


在运转过程中，应优化控制伎俩，在废气进炉膛前，尽可能除掉入口喷淋塔带来的水分，减少水分汽化所需热量;同时，还应优化进出风时间、坚持熄灭室温度、增强阀门密封度等，还可在进气风管采用计量泵与蒸发器组合的方式，人为控制一些不可套用的废溶剂的蒸发，在废气VOC较低时进步VOC浓度，以抵达不运用燃料就能维持正常熄灭的目的，从而减少燃料耗费。普通来说，维持正常运转对VOC浓度的请求远低于其爆炸下限，还可依据炉膛温度随时调整或关闭废溶剂的蒸发，所以其安全风险是可控的。